トヨタ ランドクルーザー100 | トヨタ カローラワゴン | |
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VS | ||
119万円~845.8万円
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中古車相場 |
49万円~185万円
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204台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー100 | トヨタ カローラワゴン | |
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403.2万円~569.1万円 | 新車時価格 | 106.2万円~200.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5125×1940×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1425 他 |
4163~4663 | 排気量(cc) | 1456~2184 |
196~235 | 最高出力(馬力) | 73~165 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
6.1~6.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~18km/L |
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
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