| トヨタ ランドクルーザー100 | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
119万円～845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る |
中古車相場 |
35万円～298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る |
| 200台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランドクルーザー100とニュービートルカブリオレの比較トップへ
| トヨタ ランドクルーザー100 | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
|---|---|---|
| 403.2万円～569.1万円 | 新車時価格 | 314万円～369万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 5125×1940×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 4163～4663 | 排気量(cc) | 1984 |
| 196～235 | 最高出力（馬力） | 116 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 6.1～6.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
|
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー４WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
ランドクルーザー100とニュービートルカブリオレの比較トップへ
ランドクルーザー100とニュービートルカブリオレの比較トップへ
ランドクルーザー100とニュービートルカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー100とニュービートルカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー100の中古車は200台、ニュービートルカブリオレの中古車は46台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
