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ランドクルーザープラドとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  RS6アバント
VS
98.8万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 220万円2100万円
RS6アバントの相場表を見る
2729 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー 純正アルミ ETC LED キーレス

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 7人乗り

    本体価格
    446.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD マルチテレイン マフラー LEDテール

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD ETC SDナビ ドラレコ バックモニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 丸目ナローボディ仕様

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革シート メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD SDナビ セーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    388.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人 黒革 クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドランプ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ&マフラー/新品オプカン

    本体価格
    468万円

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    438万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 禁煙車 サンルーフ オプション21AW

    本体価格
    758万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 22AW ブラックレザー

    本体価格
    2028万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD B&O3Dサウンドカーボングロススタイリング

    本体価格
    1698万円

関東
855
428.8万円
関西
299
451.9万円
東海
420
407.3万円
北海道
181
395.6万円
九州
365
414.1万円
東北
187
389.1万円
北陸・甲信越
200
412.2万円
中国
153
395万円
四国
69
435.4万円
地域別台数
関東
19
1211.4万円
関西
8
1214.1万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
3
1952.7万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1297万円
四国
0
---

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RS6アバントの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとRS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  RS6アバント
315万円554.3万円 新車時価格 1764万円1846万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
2693~3955 排気量(cc) 3996
163~276 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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