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ランドクルーザープラドとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとアルファスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 83万円398万円
アルファスパイダーの相場表を見る
2082 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ Bカメラ サンルーフ OP19インチAW

    本体価格
    478.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビ サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 禁煙 メーカーナビ サンルーフ TSS 全方位

    本体価格
    514.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD Bluetooth ドラレコ ETC DOPナビ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランクル プラド TX-Lパッケー 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革シート 純正ナビ サンルーフ 記録簿

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TSS 純正ナビ サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    456.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド リミテッド メモリアルパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 サンルーフ 本革エア ドラレコ

    本体価格
    479万円

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  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 17インチAW 赤革 マフラー ETC

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    160万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー ベースグレード VELOCE

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 走行22400km 電動オープン ETC 黒レザー

    本体価格
    175万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー アルファロメオ2000スパイダー 

    本体価格
    530万円

関東
664
429.5万円
関西
221
442.6万円
東海
295
416.9万円
北海道
138
370.8万円
九州
295
405.1万円
東北
135
371.5万円
北陸・甲信越
157
404.8万円
中国
121
396.3万円
四国
56
418.2万円
地域別台数
関東
17
202.4万円
関西
12
377.8万円
東海
3
278万円
北海道
1
339.8万円
九州
5
224.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
1
279万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
315万円554.3万円 新車時価格 450万円607万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
2693~3955 排気量(cc) 2198~3195
163~276 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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