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ランドクルーザープラドとB6グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとB6グランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMWアルピナ  B6グランクーペ
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 768万円950万円
B6グランクーペの相場表を見る
1721 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ フローティングナビ ブラックルーフレール 衝突軽減ブレーキ シートベンチレーション 追従式クルーズコントロール レーンキープ コーナーセンサー パワーシート Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    515.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ユーザー買取/禁煙/サンルーフ/ルーフレール/前後ドラレコ/カロッツエリア9インチナビ/アルパイン10インチフリップダウンモニター/外デジタルインナーミラー/ETC/Rカメラ/バイパーセキュリティ

    本体価格
    414.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/サンルーフ/黒革シート/ルーフレール/エアロパッケージ/シートヒーター/シートクーラー/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/LED/パワーシート

    本体価格
    528.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージI ディーゼルターボ 4WD ナローボディ仕様FBタイヤLEDヘッドライト

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 70フェイス換装 シートカバー 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 社外アルミ・リフトアップ・ナビ・TV

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    362万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 禁煙車 7人乗 メーカーナビ パノラミックビュー ムーンルーフ サドルタン革シート セーフティセンス ブラックルーフレール シートベンチレーション LEDヘッドライト 専用18インチアルミ

    本体価格
    515.3万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6グランクーペ ビターボ アルラット 4WD ユーザー様買取車両/左ハンドル/レッドレザー/550psモデル/禁煙車/Harman kardon/純正クラシック20AW/純正アクラボビッチマフラー/HUD/追従式クルコン

    本体価格
    768万円

関東
465
435.9万円
関西
208
452.8万円
東海
262
438.8万円
北海道
106
385.5万円
九州
270
438.2万円
東北
127
381万円
北陸・甲信越
133
407万円
中国
99
435.4万円
四国
51
412.2万円
地域別台数
関東
1
768万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとB6グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMWアルピナ  B6グランクーペ
315万円554.3万円 新車時価格 2197万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1400
2693~3955 排気量(cc) 4394
163~276 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

アルピナらしいチューニングが施されたスポーツ4WDグランクーペ

BMW 6シリーズグランクーペにアルピナがチューニングを施したスポーツ4WDグランクーペ。4WDシステムはBMW xDriveを採用しながらも、前後のトルク配分制御はパフォーマンスを最大限に引き出すよう最適化されている。エンジンは4.4LのV8ツインターボが搭載され、最高出力は600ps、最大トルクは800N・mを発生。0-100km/h加速は3.8秒、最高時速は324km/hを達成している。エンジンフードや20インチのアルピナクラッシックホイールなど独自のエクステリアパーツを装備。さらに対向式の4ピストンキャリパーや大径ディスクなどのブレーキシステムも搭載されている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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