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ランドクルーザープラドとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデスAMG  Eクラス
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 369万円1730万円
Eクラスの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 トヨタセーフティセンス 社外ナビTV ベージュ本革シート サンルーフ バックカメラ パワーシート エアシート アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート ビルトインETC

    本体価格
    478.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 95プラド 後期型 ナロー仕様 5速マニュアル ディーゼル 丸目フェイス KSオリジナルホイール  ジオランダーMTタイヤ 新品同色ホワイト全塗装済み タイミングベルト交換済み CDデッキ ドラレコ ETC

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 7人乗り メーカー9インチナビ 衝突軽減装置 禁煙車 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ベージュレザーシート シートベンチレーション ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    526.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 厳選仕入/中期型/MK56アルミ/ジオランダーX-AT/2インチリフトアップ/BATTLEZ足回り/フロントサイドカメラ/足回りカスタム/3ナンバー5人乗り/バックカメラ/サンルーフ/サイドカメラ/クラシックキャメルシートカバー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 衝突軽減 サンルーフ 純正9型ナビ バックカメラ ルーフレール LEDヘッド 寒冷地仕様

    本体価格
    477.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビゲーション/Bカメラ

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ルーフレール オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    383.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ラック オーニング ペンドルトン

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 純正ナビ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    413.3万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    1158万円

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    本体価格
    1428万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    590.1万円

関東
469
436.1万円
関西
209
451.4万円
東海
265
439.1万円
北海道
109
385.7万円
九州
270
438.9万円
東北
126
381.6万円
北陸・甲信越
135
403.8万円
中国
98
435.1万円
四国
49
411.6万円
地域別台数
関東
40
820.7万円
関西
6
880.5万円
東海
11
849.4万円
北海道
3
996万円
九州
1
478万円
東北
2
443.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
499.2万円
四国
2
491.4万円

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ランドクルーザープラドとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデスAMG  Eクラス
315万円554.3万円 新車時価格 1618万円2105万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
2693~3955 排気量(cc) 2996
163~276 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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