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ランドクルーザープラドとGTを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデスAMG  GT
VS
98.8万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
2726 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 純正カラー 本州仕入

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 車検整備 メモリーナビ 25812k

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 5人乗 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正SDナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    248.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ 茶革 純正ナビ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD TCナビ シートエアコン サンルーフ

    本体価格
    568万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD EXワイド ベージュ全塗装済み

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 純正9型SDナビ 純正OP19アルミ

    本体価格
    372.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT C エディション50 国内12台限定特別仕様車 ロ-ダウン 純正有

    本体価格
    1668万円

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミック OPカラ- 禁煙 鍛造19/20AW

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GT S AMGカーボンPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    1090万円

  • メルセデスAMG GT R AMGカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2548万円

  • メルセデスAMG GT S フルレザーパッケージ・フルメンテナンス済

    本体価格
    1035.9万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 エクスクルーシブPKG GTRカスタム

    本体価格
    850万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD 白革 カ-ボンP ブルメスタ- パノラマル-フ

    本体価格
    2690万円

  • メルセデスAMG GT S パノラミックルーフ/エクスクルーシブPKG+

    本体価格
    857.9万円

  • メルセデスAMG GT C エッセンシャルPKG カーボンセラミック

    本体価格
    1277万円

  • メルセデスAMG GT R 左H 国内限定20台

    本体価格
    応談

関東
849
429万円
関西
300
451.6万円
東海
420
406.7万円
北海道
182
395.9万円
九州
365
414.3万円
東北
188
389.3万円
北陸・甲信越
200
412.2万円
中国
153
395万円
四国
69
433.7万円
地域別台数
関東
40
1800.6万円
関西
12
1518.6万円
東海
15
2182.7万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1298.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2441.5万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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ランドクルーザープラドとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデスAMG  GT
315万円554.3万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2693~3955 排気量(cc) 1991~3982
163~276 最高出力(馬力) 421~585
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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