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ランドクルーザープラドとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとEQEの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデスAMG  EQE
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 598万円1473万円
EQEの相場表を見る
1738 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ ベージュ革 メーカーナビ BSM スーパーライブサウンドシステム 寒冷地仕様 マルチテレイン4カメラ 純正ウッドコンビステア ETC 電動格納サードシート クーラーBOX ルーフレール

    本体価格
    518.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD モデリスタ製エアロ スペアタイヤ ETC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    451万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7人乗り ブラックルー

    本体価格
    379.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD FD-classic

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD クラッシッククルーザー60

    本体価格
    321万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランクル60フェイス カスタム 受注製作可能 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙 7人乗 新品シートカバー WALD製オーバーフェンダー メッキ部マットブラック仕様 ドライブレコーダー ウッドコンビステアリング  HDMI/USBポート ルーフキャリア 17インチアルミホイール  リアラダー マフラー

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD アルパイン9型ナビ Bカメラ ガナドールマフラー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0ディーゼル サンルーフ・車高アップ・構造変更申請済み・マッドタイヤ・スマホ連携ナビ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 純正19インチアルミ オートライト&LEDヘッド オートエアコン バックカメラ スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    736.1万円

関東
469
435.3万円
関西
203
453.8万円
東海
265
440.7万円
北海道
113
385.8万円
九州
272
438.6万円
東北
133
383.3万円
北陸・甲信越
129
402.7万円
中国
105
438.6万円
四国
49
411.2万円
地域別台数
関東
20
796.1万円
関西
18
826.2万円
東海
8
773.9万円
北海道
0
---
九州
1
739.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
913.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとEQEのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデスAMG  EQE
315万円554.3万円 新車時価格 1922万円1925万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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