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ランドクルーザープラドとi4を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとi4の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  i4
VS
98.8万円789.9万円
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中古車相場 408.8万円838万円
i4の相場表を見る
2731 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD フルセグ/バックカメラ/ETC/ト認中

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 買取車両 TX-Lパッケージ パールホワイト

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 本革シート/サンルーフ/Mナビ/全方位カメラ

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ヒョウ害 TRDマフラー ETC2.0

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX アルジェント クロス 4WD 特別仕様車 禁煙 RAYSアルミ BF/ATタイヤ

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ムーンルーフ/アルパインナビ/寒冷地仕様

    本体価格
    477.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 革シート

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD メモリーナビ

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ディーラーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    338.3万円

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    715万円

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    679.9万円

  • BMW i4 M50 4WD 19AW 黒レザー harman/kardon

    本体価格
    749万円

関東
855
428.1万円
関西
301
450.9万円
東海
420
406.8万円
北海道
182
397万円
九州
365
414.5万円
東北
187
388.6万円
北陸・甲信越
200
412.2万円
中国
152
393.7万円
四国
69
435.4万円
地域別台数
関東
22
578万円
関西
15
647.4万円
東海
5
602.6万円
北海道
2
709万円
九州
5
571.1万円
東北
5
661.7万円
北陸・甲信越
6
609.8万円
中国
3
528万円
四国
1
715万円

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ランドクルーザープラドとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  i4
315万円554.3万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) 286~544
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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