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ランドクルーザープラドとXT5を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとXT5の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   キャデラック  XT5
VS
120.9万円798万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 328万円728万円
XT5の相場表を見る
1726 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD SDナビ TV バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    452.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 後期KD型5速マニュアルショートボディー2インチリフトアップトヨタ純正輸出ホイール新品BFオールテレーン新品オレンジコーナー新品オレンジウィンカーウッドコンビハンドルドライブレコーダー背面付き

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ナローボディ 4ナンバー 車検整備付 フルセグナビ(Bluetooth付) バックカメラ ウッドコンビハンドル 社外ホイール グリル新品 タイベル交換済 シートカバー ETC 保証付

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 3ナンバー登録車 Woodインテリアパネル Brownシートカバー Vintageグリル 米国M・Thompsonホイール BFグッドリッチ Woodステアリング Woodシフトレバー Bed Kitアルミフレーム Woodリヤゲートテーブル ETC

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア グリルガード フォグランプ

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC サンルーフ 3列シート LEDヘッドランプ 4WD スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    372万円

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    本体価格
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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    728万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 

    本体価格
    715万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 ステラーブラック ジェットブラックレザー 314psV6DOHC BOSEサウンド パノラマスライディングルーフ アップルカープレイ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    688万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙車 メーカー保証継承 20AW

    本体価格
    667万円

関東
407
418.5万円
関西
188
427.7万円
東海
254
422.2万円
北海道
159
368.4万円
九州
269
425.3万円
東北
149
401.3万円
北陸・甲信越
142
408万円
中国
92
423.8万円
四国
66
415.4万円
地域別台数
関東
5
598.8万円
関西
2
698万円
東海
1
728万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
378万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   キャデラック  XT5
315万円554.3万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2693~3955 排気量(cc) 3649
163~276 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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