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ランドクルーザープラドとC1500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  C1500
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 118万円360万円
C1500の相場表を見る
1728 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    515万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 メーカーマルチナビ アラウンドビューモニター サンルーフ シートヒーター シートクーラー パワーシート 本革 ブラインドスポットモニター OP19インチAW レーダークルーズコントロール ソナー

    本体価格
    543万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正9型ナビ Bカメラ ドラレコ ETC Bluetooth フルセグTV シートヒーター シートベンチレーション 電動シート ルーフレール 純正19インチAW LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    412.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ アルパイン9型ナビ ルーフレール LEDヘッドライト フォグランプ ETC パワーシート シートヒーター/ベンチレーション 純正17インチAW バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    435.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 4ナンバーナローボディ キーレス ディスプレイオーディオ バックカメラ リフトアップ トリム張替 ナルディステアリング シートカバー LEDヘッドライト・テール ETC 保証付

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/パワーシート/ETC

    本体価格
    498.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ベージュ革シート ルーフレール

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/純正9型ナビ/OPアルミ/シートH/ベンチレーション/追従クルコン/パワーシート/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/コーナーセンサー/横滑り防止装置

    本体価格
    443.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 9型ナビ Bカメラ 革シート ETC シートベンチレーション レーダークルーズ 衝突軽減 純正18インチアルミ パワーシート LEDヘッド オートマチックハイビーム

    本体価格
    455.7万円

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    148万円

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    269.9万円

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    本体価格
    332万円

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    190万円

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    本体価格
    168万円

  • シボレー C1500 トラックラック&リアステップバンパー 社外ドアミラー社外ステアリング 社外マフラー 社外ホイール・BFグッドリッチタイヤ フロントシャイアンフェイスキット ETC(鉄板溶接補強リアフレーム加工)

    本体価格
    応談

関東
457
435.4万円
関西
203
453.7万円
東海
259
442.6万円
北海道
112
383.3万円
九州
283
437万円
東北
137
384万円
北陸・甲信越
125
403.1万円
中国
104
433.5万円
四国
48
410.5万円
地域別台数
関東
6
265.3万円
関西
2
253.8万円
東海
7
230万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  C1500
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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