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ランドクルーザープラドとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとクロスファイアの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   クライスラー  クロスファイア
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 43万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
1724 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/9インチナビ/ベージュレザーシート/シートヒーター/シートクーラー/衝突軽減ブレーキ/レーンディパーチャーアラート/パワーシート/Bluetooth再生/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    480.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD インテリジェントキー DVD再生可 サイドエアB Wエアバッグ LEDランプ ETC車載器 ESC オートクルーズ キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ ナビ&TV 地デジ 寒冷地 ABS

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 社外9型ナビ 社外後席モニター サンルーフ トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター ベンチレーション 革シート

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD アルパイン9インチナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth接続 サンルーフ シートヒーター シートエアコン ETC 電動パワーシート バックカメラ 前後ドライブレコーダー レザーシート

    本体価格
    446.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD 丸目フェイス ARBルーフラック

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ARMY 4WD 丸目仕様 FJクルーザー純正色 ファイナルベージュ グッドリッチ A/T 235/85/16 DEAN CALIFORNIA クラシックブラウンシートカバー 2.7ガソリン×タイミングチェーン ナルディウッドステアリング

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    419.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 中期型

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・ルーフレール・TSS・PKSB・AHB・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    453万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    357.3万円

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    43万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クーペ

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  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

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    60万円

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    本体価格
    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

関東
467
436万円
関西
218
454.1万円
東海
257
438.7万円
北海道
107
383.6万円
九州
271
437.4万円
東北
121
380.2万円
北陸・甲信越
129
407万円
中国
103
436.9万円
四国
51
411.1万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
4
56万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   クライスラー  クロスファイア
315万円554.3万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
2693~3955 排気量(cc) 3199
163~276 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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