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ランドクルーザープラドとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとグランマックストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ダイハツ  グランマックストラック
VS
98.8万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
グランマックストラックの相場表を見る
2736 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙 TRD サンルーフ全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    542.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ 7人

    本体価格
    484.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD Renoca ROY アンヴィルグレー全塗装済

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD パワーシート 純正アルミ ETC LED キーレス

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 後期モデル リフトアップ シートカバー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 ムーンルーフ メーカーナビ BSM ETC

    本体価格
    484.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ・ルーフレール・純正ナビ

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ ベージュ内装 ルーフレール

    本体価格
    489.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージI ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 社外アルミ リフトアップ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ TRD 9型ナビ 全周囲カメラ 7人

    本体価格
    509.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 3槽シンク コールドテーブル冷蔵庫

    本体価格
    398万円

関東
857
428.7万円
関西
300
451.4万円
東海
422
407.1万円
北海道
181
395.7万円
九州
366
414.2万円
東北
187
389.2万円
北陸・甲信越
200
412.2万円
中国
153
395万円
四国
70
433.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ダイハツ  グランマックストラック
315万円554.3万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2693~3955 排気量(cc) 1496
163~276 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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