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ランドクルーザープラドとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ダッジ  マグナム
VS
98万円789.9万円
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中古車相場 24万円248万円
マグナムの相場表を見る
2668 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 5人乗り ワンオーナー 本州仕入 ETC

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 全塗装

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7人 9型BIGXナビ 社外マフラ SR 禁煙

    本体価格
    438.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランクルプラド TX L Gフロンテ 

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD SRアルパインナビデジタルインナーミラー

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ムーンルーフ BIG-X9型ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    399.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD アメリカンクラシック/ディーゼルターボ/

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナーモデリスタエアロサンルーフ

    本体価格
    464.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 衝突軽減 7人乗

    本体価格
    481.2万円

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  • ダッジ マグナム RT AWD キーレス/4WD/ETC

    本体価格
    108万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 プッシュバンパー ローダウン

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    本体価格
    69万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 22inAW・左右出しマフラ-・カスタムシート

    本体価格
    69万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 

    本体価格
    24万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 ナビ TV Bluetooth ローダウン

    本体価格
    35.8万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 ETC ルーフレール

    本体価格
    41.8万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 ETC マイル表記

    本体価格
    150万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 Androidナビ・ETC・純正20インチホイール

    本体価格
    応談

  • ダッジ マグナム 3.5SXT赤革シート 

    本体価格
    66万円

関東
815
429.1万円
関西
296
449.5万円
東海
425
408.4万円
北海道
183
394.7万円
九州
352
414.6万円
東北
183
390.2万円
北陸・甲信越
197
413.1万円
中国
149
395.9万円
四国
68
435.4万円
地域別台数
関東
13
61.4万円
関西
5
88.8万円
東海
2
157万円
北海道
2
113万円
九州
2
88万円
東北
2
78万円
北陸・甲信越
2
62.5万円
中国
5
125.6万円
四国
1
78万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ダッジ  マグナム
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 2700~6100
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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