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ランドクルーザープラドと512BBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   フェラーリ  512BB
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 3950万円7300万円
512BBの相場表を見る
1741 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/ブラックレザーシート/メーカーナビ/3列シート/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/シートクーラー/シートヒーター/純正19インチアルミホイール/パワーシート

    本体価格
    586.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 5ドア3.0DT 4WD 

    本体価格
    179.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD TRDエアロLED/全方位カメラ/LEDヘッドライト/サンルーフ/障害物センサー/茶革シート/ワンオーナー/シートヒーター/ドライブレコーダー前後/ベンチレーション/TV/

    本体価格
    508.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ムーンルーフ メーカー9インチナビ 全方位カメラ セーフティセンス サドルタン革シート LEDヘッドランプ 社外アルミ ETC2.0 パワーシート LEDフォグランプ ルーフレール シートヒーター スマートキー

    本体価格
    543.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 衝突被害軽減装置 バックカメラ レーダクルーズコントロール ETC ドラレコ オートハイビーム 純正17インチAW ETC2.0 Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    430.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    506.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ フィールドモニター 社外ナビ バックカメラ タイベル交換済 純正バンパーガード ルーフレール ハードトレイ マッドガード 背面カバー サイドステップ ETC 前ナンバー香川県

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正アルミ付きサンルーフモデリスタエアロ 1年保障 FULE OFFROAD HOSTAGE20インチアルミ マットブラック アルパイン10インチナビ  アクティブクルーズコントロール ETC バックカメラ 盗難防止装置 禁煙車

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 純正9インチナビ AppleCarPlay BSM 黒革シート/ベンチレーション/シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    506.9万円

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    応談

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    応談

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  • フェラーリ 512BB 512BB 1981y キャブ車 距離49400km

    本体価格
    応談

関東
465
435.1万円
関西
202
454.1万円
東海
267
442.1万円
北海道
113
386.6万円
九州
279
437.3万円
東北
134
386.3万円
北陸・甲信越
127
405.2万円
中国
107
435.5万円
四国
47
411.4万円
地域別台数
関東
4
5625万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドと512BBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フェラーリ  512BB
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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