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ランドクルーザープラドと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドと296GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フェラーリ  296GTB
VS
98.8万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 3878万円5700万円
296GTBの相場表を見る
2736 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD 1ナンバー登録 クロスカントリー 丸目

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ナロー換装 2インチアップ Bカメラ ETC

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ ルーフレール 純正9型ナビ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TSS 7人乗り シートヒータクーラー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル SDナビ フリップダウン ETC

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 本革シート バックモニター

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ サンルーフ 全周囲カメラ 7人乗

    本体価格
    514.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 社外ナビ/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    4880万円

関東
856
428.6万円
関西
301
451.9万円
東海
421
406.6万円
北海道
182
395万円
九州
366
414万円
東北
187
389.1万円
北陸・甲信越
201
412.2万円
中国
153
393.9万円
四国
69
435.4万円
地域別台数
関東
25
4747.9万円
関西
17
4703.8万円
東海
5
4347.5万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

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296GTBの中古車を探す

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ランドクルーザープラドと296GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フェラーリ  296GTB
315万円554.3万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2693~3955 排気量(cc) 2992
163~276 最高出力(馬力) 663
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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