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ランドクルーザープラドとサファリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   GMC  サファリ
VS
85.9万円755万円
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中古車相場 79万円185万円
サファリの相場表を見る
1773 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 軽油 サンルーフ メーカーOPナビ 全周囲カメラ フルセグ 黒革シート ルーフレール パワーシート シートベンチレーション LEDヘッド 衝突軽減 レーダークルーズ Bluetooth

    本体価格
    550.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 社外9インチフローティングナビ(SD/Bluetooth/フルセグ) 社外後席モニター バックカメラ  ベージュ革シート ETC ドラレコ ルーフレール LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    515.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ/SR/茶革/全方位/MOPナビ/ETC

    本体価格
    563.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正9型ナビ トヨタセーフティセンス 全周囲カメラ レーダークルーズ 7人乗り パワーシート シートベンチレーション 黒革シート LEDヘッドライト クリアランスソナー ドラレコ ETC

    本体価格
    500.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 1オーナー 9型ナビTV バックカメラ モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDライト オートハイビーム 社外22インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    364.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッド パワーシート シートエアコン オートマチックハイビーム フルセグ

    本体価格
    496.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 社外7インチナビ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール  ETC ドライブレコーダー バックカメラ LEDライト オートライト オートハイビーム プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    458.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TS ディーゼルターボ 4WD フェンダーミラー ナロー 1オナ 記録簿23枚

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 純正9インチナビ AppleCarPlay BSM 黒革シート/ベンチレーション/シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    525.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/WORK17インチ

    本体価格
    445万円

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    185万円

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    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

関東
465
429.6万円
関西
206
436.1万円
東海
281
433.4万円
北海道
122
397.2万円
九州
271
430.4万円
東北
143
386.3万円
北陸・甲信越
148
414.6万円
中国
87
421.5万円
四国
50
409.3万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
1
118万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   GMC  サファリ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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