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ランドクルーザープラドとシエラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   GMC  シエラ
VS
99.9万円869万円
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中古車相場 135万円1288万円
シエラの相場表を見る
1992 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙車 ナビ バックカメラ レーダークルーズ ETC Bluetooth ドラレコ LEDヘッド LEDフォグ レーンキープ コーナーセンサー

    本体価格
    440.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 3列シート7人乗り・4WD・サンルーフ・TSS・PKSB・PVM・BSM・ETC・バックカメラ・スペアタイヤ・純正アルミ・LED

    本体価格
    483万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 2インチリフトアップ ブラック全塗装

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 1オナ禁煙/ユーザー買取/メーカーナビ/14スピーカー/360度カメラ/モデリスタ(F・R)/モデリスタマフラー/サンルーフ/ベージュ革シート/7人乗/OP19インチAW/ルーフレール/BSM

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 純19AW・エアサス・ベージュ革エアーシート

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 ALPINE9型ナビ(フルセグTV/DVD/CD/BT)バックモニター サンルーフ トヨタセーフティ レーダークルコン ALPINEフリップダウンモニタ コーナーセンサー レザーシート

    本体価格
    475.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD シダーグリーンペイント 丸目ヘッドライト 内張張替 TOYOTAロゴグリル 純正GX470テール BRUT16インチアルミホイール BFグッドリッチ235/80/R17AT クラシックシートカバー ナローボディ ETC バックカメラ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD シシリアンオリーブペイント 丸目ヘッドライト ルーフラック オリジナルLEDテールレンズ オレンジワントーンコーナーレンズ カリフォルニアホイール BFグッドリッチATタイヤ オリジナルシートカバー

    本体価格
    449.8万円

ピックアップ中古車
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    620万円

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    本体価格
    262万円

  • GMC シエラ DENALI 4WD クルーキャブ 2022y

    本体価格
    1288万円

関東
489
421.7万円
関西
246
439.1万円
東海
311
430.2万円
北海道
146
400.1万円
九州
302
434.7万円
東北
165
395.5万円
北陸・甲信越
147
410.5万円
中国
122
432.4万円
四国
64
418.3万円
地域別台数
関東
4
523.3万円
関西
1
620万円
東海
5
296万円
北海道
0
---
九州
1
237万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
4
406万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   GMC  シエラ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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