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ランドクルーザープラドとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとアイオニック5の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ヒョンデ  アイオニック5
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 265万円480万円
アイオニック5の相場表を見る
1790 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 4WD サンルーフ BIG-X9型ナビ 後席モニター バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    484.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 社外ナビ サンルーフ ヒッチメンバー

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD /千葉県/ガリバー木更津金田店/

    本体価格
    569.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TX 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/7人/アルパイン9型ナビTV/RAYSアルミホイール/ルーフラック/リアラダー/マッドフラップ/衝突軽減/レーンアシスト/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートクーラー/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    495.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正7インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス VSC&TRC ヒルスタートアシストコントロール 電動センターデフロック ウッドコンビステアリング 革シート モデリスタエアロ 純正ドラレコ

    本体価格
    406.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SX ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト オルタネーター交換済み 5人乗り構造変更済み 輸出用スチールホイール 社外HIDヘッドライトバルブ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD /衝突軽減/BSM/サンルーフ/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/ベージュレザー/シートエアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC2.0/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 7人 サンルーフ 純正DA 全周囲 レーダークルーズ 禁煙車 前席シートエアコン

    本体価格
    516.8万円

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    本体価格
    330万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD ワンオーナー前席ベンチレーション&ヒーター20AW純正ナビ3Dサラウンドビュー

    本体価格
    359.9万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay/AndroidAuto/ナビ/F&B&360度カメラ/Pシート/Pゲート/リモートスマートパーキング/Bluetooth

    本体価格
    265万円

関東
467
427.4万円
関西
210
434.1万円
東海
284
431.8万円
北海道
124
397.1万円
九州
272
430.1万円
東北
141
385.9万円
北陸・甲信越
151
413万円
中国
90
419.1万円
四国
51
413.9万円
地域別台数
関東
4
312.2万円
関西
0
---
東海
4
308.8万円
北海道
0
---
九州
1
340万円
東北
1
359.9万円
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
480万円
四国
1
379.4万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ヒョンデ  アイオニック5
315万円554.3万円 新車時価格 479万円619.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) 170~325
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化

「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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