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ランドクルーザープラドとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日野自動車  リエッセ
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 180.8万円774.5万円
リエッセの相場表を見る
1729 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ムーンルーフ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    449.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    469.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD BIGX9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    493.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 4.0 TXリミテッド 4WD 1年保証付 GIGEARリフトアップ・バンパー

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド リミテッド ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル デフロック 全塗装済黒 社外レンズ 2インチUP 社外16インチAW モンスタ製R/Tタイヤ 黒革調シートカバー 社外SDナビ Bluetooth対応 インナーミラー ETC 1ナンバー構造変更済 寒冷地仕様

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ メーカー9型ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション 革シート ブラインドスポットモニター パワーシート レーダークルーズ LEDヘッド 7人乗 ルーフレール ETC Bluetooth

    本体価格
    527万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビBカメラ サンルーフ

    本体価格
    565万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 1オーナー禁煙車 新品マッドタイヤRAYSアルミ サンルーフ ガナドールマフラー ルーフラック ラッピングボンネット&ルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革シート ムーンルーフ 純正9インチナビ CD.DVD バックカメラ ETC 新品LED付エアロ クロムメッキタイプ 新品20インチホイール

    本体価格
    614.9万円

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    本体価格
    478.8万円

関東
468
435.2万円
関西
209
452万円
東海
266
439.5万円
北海道
108
385.2万円
九州
269
438.8万円
東北
126
382.2万円
北陸・甲信越
132
403.1万円
中国
102
434.5万円
四国
49
411.2万円
地域別台数
関東
10
253.4万円
関西
3
456.5万円
東海
4
590万円
北海道
2
478.8万円
九州
5
333.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
1
458.8万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日野自動車  リエッセ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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