トヨタ ランドクルーザープラド | ホンダ エディックス | |
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VS | ||
98.8万円~789.9万円
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中古車相場 |
12万円~69.8万円
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2729台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザープラド | ホンダ エディックス | |
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315万円~554.3万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4760×1885×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
2693~3955 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
163~276 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 6名 |
8.2km/L | 10.15モード燃費 | 12~13.8km/L |
伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス 「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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