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ランドクルーザープラドとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ランドローバー  ディスカバリー
VS
99.9万円869万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 49万円1178万円
ディスカバリーの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 143
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 2.7ガソリン・5人乗・衝突回避支援TSS・9型ナビ・クリアランスソナー・ムーンルーフ・本革シート・17AW・ETC・バックモニター・AUTOライト・電動格納ドアミラー・ドラレコ前後・ワンオーナー車

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC シートヒーター ベンチレーション クルーズコントロール 衝突軽減システム レーンキープアシスト 純正アルミホイール 茶革シート

    本体価格
    454.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD 丸目フェイス サンルーフ 茶内装

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 社外ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ サンルーフ 純正AW夏タイヤ付 スペアキー有 オートクルーズコントロール ETC レーンキープアシスト オートハイビーム

    本体価格
    391.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 6AT PUSH ナビ オートエアコン・ライト 電動サンルーフ 電動シート オートワイパー ドラレコ オートクルーズ

    本体価格
    328.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 1年間走行距離無制限保証/禁煙車/記録簿/ナロー仕様/リフトアップ/Bluetooth接続ナビ/地デジ/ETC/7人乗り/オールテレーンタイヤ/キーレス/シートカバー/4WD/ガソリン車/LEDヘッドランプ/ナルディステアリング

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 社外BIGSDナビ・フルセグTV バックカメラ スマートキー トヨタセーフティ クルコン

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 後期型 サンルーフ モデリスタエアロ 7人乗り 純正9型ナビ バックカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー ETC Bluetooth フルセグ LEDヘッド&フォグ オートマチックハイビーム

    本体価格
    447.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正DAナビ フルセグ BT

    本体価格
    592.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 4WD 先進ライト クルーズコントロール バックガイドモニター ワンオーナー

    本体価格
    423万円

ピックアップ中古車
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    138万円

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    本体価格
    331.6万円

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    85万円

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    本体価格
    928.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 5inch UP 35インチタイヤ新品

    本体価格
    189万円

関東
488
421.4万円
関西
243
438.6万円
東海
308
428.6万円
北海道
146
400.2万円
九州
298
434.7万円
東北
164
395.8万円
北陸・甲信越
145
409.5万円
中国
123
431.7万円
四国
65
418.5万円
地域別台数
関東
79
320.5万円
関西
9
467.1万円
東海
23
635.9万円
北海道
10
382.1万円
九州
12
399.5万円
東北
3
853.7万円
北陸・甲信越
3
944.7万円
中国
2
843万円
四国
2
102万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ランドローバー  ディスカバリー
315万円554.3万円 新車時価格 779万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
2693~3955 排気量(cc) 2992~2994
163~276 最高出力(馬力) 258~360
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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