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ランドクルーザープラドとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとボンゴブローニイトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 65万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
1722 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター シートベンチレーション 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 純正アルミホイール DVD

    本体価格
    511.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD carrozeriaナビ フルセグTV ETC キーレス ルーフキャリア ナローボディ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー サンルーフ 純正ディスプレオーディオ 自動(衝突被害軽減)ブレーキ パノラミックビューモニター ETC シートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ブラインドスポットモニター ドラレコ

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 社外9インチナビ・フルセグTV・Bカメラ・レーダークルーズ・エアシート・パワーシート・黒革シート・プッシュスタート・ETC・サンルーフ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD TRDエアロ サンルーフ 本革シート アルパイン9インチナビ パワーバックドア パワーシート レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラードラレコ 純正アルミホイール コーナーセンサー ETC

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD BSM 全周囲モニター メーカーOPナビ 衝突軽減装置 パワーシート シートベンチレーション シートヒーター ETC 7人乗り Bluetooth フルセグ ルーフレール 純正AW ベージュレザー

    本体価格
    458.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ルーフレール メーカーナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 茶革シート 禁煙車 シートエアコン セーフティセンス パワーシート 純正18アルミ ETC

    本体価格
    447.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ムーンルーフ メーカー9インチナビ 全方位カメラ セーフティセンス サドルタン革シート LEDヘッドランプ 社外アルミ ETC2.0 パワーシート LEDフォグランプ ルーフレール シートヒーター スマートキー

    本体価格
    539.4万円

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    本体価格
    118万円

関東
467
435万円
関西
211
452.1万円
東海
263
437.4万円
北海道
107
387.4万円
九州
271
437.3万円
東北
123
380.4万円
北陸・甲信越
130
406万円
中国
100
435.7万円
四国
50
410.5万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  ボンゴブローニイトラック
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
2693~3955 排気量(cc) 1789~2184
163~276 最高出力(馬力) 61~94
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、6名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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