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ランドクルーザープラドとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとSLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
98.8万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 44.8万円368万円
SLKクラスの相場表を見る
2672 中古車掲載台数 141
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車/電動サンルーフ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ALPINEナビ サンルーフ 全方位ドラレコ ETC

    本体価格
    464.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ワンオーナー/サンルーフ/NEW17インチAW

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革シート サンルーフ 後席モニター ETC

    本体価格
    487.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人乗り仕様 衝突被害軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 認定中古車/当社下取車/9インチナビ

    本体価格
    446万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/9インチナビ

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンル-フ メ-カ-ナビ 全周囲カメラ 7人

    本体価格
    464万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ ベージュ革 ナビ

    本体価格
    440万円

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    応談

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    168万円

関東
838
426.3万円
関西
290
450.7万円
東海
404
405.5万円
北海道
179
394.7万円
九州
353
412.8万円
東北
185
384.8万円
北陸・甲信越
199
411.1万円
中国
154
393.6万円
四国
70
436万円
地域別台数
関東
70
141.6万円
関西
15
147.7万円
東海
25
152万円
北海道
3
95.9万円
九州
13
163.3万円
東北
4
84.7万円
北陸・甲信越
4
164.6万円
中国
5
192万円
四国
2
99万円

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ランドクルーザープラドとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
315万円554.3万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
2693~3955 排気量(cc) 1795~3497
163~276 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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