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ランドクルーザープラドとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
98.8万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
2736 中古車掲載台数 540
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 7人乗 BIG-X9型ナビ パワーシート Bカメラ

    本体価格
    447.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車 モデリスタ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    273.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 4.0 TZ-G 4WD ワンオーナー・本革シート・ナビ/TV

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革 全周モニタ 温冷シート 1オーナー

    本体価格
    453.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 社外9インチナビ 純正エンスタ クルコン

    本体価格
    416万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ナビ・バックモニター付

    本体価格
    555万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    495万円

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    本体価格
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    610万円

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    本体価格
    144.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 

    本体価格
    132万円

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    650万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティP/ナビTV/Carplay/黒革S

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 純正ナビ ディストロニックプラス Bカメラ

    本体価格
    131万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン パノラマ

    本体価格
    578万円

関東
856
428.6万円
関西
301
451.9万円
東海
421
406.6万円
北海道
182
395万円
九州
366
414万円
東北
187
389.1万円
北陸・甲信越
201
412.2万円
中国
153
393.9万円
四国
69
435.4万円
地域別台数
関東
198
366.3万円
関西
76
359.3万円
東海
70
354.6万円
北海道
40
242.4万円
九州
48
333.5万円
東北
38
276.3万円
北陸・甲信越
48
346.3万円
中国
15
379.1万円
四国
7
325.5万円

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ランドクルーザープラドとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
315万円554.3万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
2693~3955 排気量(cc) 1331~1949
163~276 最高出力(馬力) 136~150
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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