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ランドクルーザープラドとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとMC20の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マセラティ  MC20
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
1850 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートベンチレーション レーダクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC 純正18インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    532.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 社外9インチフローティングナビ(SD/Bluetooth/フルセグ) 社外後席モニター バックカメラ  ベージュ革シート ETC ドラレコ ルーフレール LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    517.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 5人乗り/2インチリフトアップ/XELFAW/ジオランダーMTタイヤ/カロッツェリアナビ/ETC /バックカメラ/セーフティーセンス/サンルーフ/フロントカメラ/カロッツェリアカロッツェリア7インチSDナビ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 純正9インチナビ アラウンドビューモニター トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減システム クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置 コーナーセンサー

    本体価格
    471.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    474.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ムーンルーフ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン バックカメラ オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー LEDヘッドランプ 純正17インチAW トランスファーレバー フルセグTV ETC

    本体価格
    383.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ 本革シート ETC LED ワンオーナー 7人乗り CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV 本革シート シートヒーター メモリー機能付パワーシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドランプ

    本体価格
    356.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TX 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 全周囲カメラ 7人 衝突軽減 レーダークルーズ レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    513.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD オールペン済み(全塗装済)/リフトアップ/

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    2058万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンパッケージ

    本体価格
    2580万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン リフター 認定保証2年付

    本体価格
    2648万円

関東
477
421.9万円
関西
209
435.8万円
東海
299
431.2万円
北海道
131
395.4万円
九州
290
434.3万円
東北
145
391.7万円
北陸・甲信越
152
408.1万円
中国
96
419.2万円
四国
51
415万円
地域別台数
関東
12
2430.4万円
関西
0
---
東海
8
2630.6万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2574万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2580万円

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ランドクルーザープラドとMC20のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マセラティ  MC20
315万円554.3万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2693~3955 排気量(cc) 2992~3000
163~276 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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