| トヨタ ランドクルーザープラド | 日産 テラノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
115万円～798万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る |
中古車相場 |
69万円～320万円
テラノの相場表を見る |
| 1761台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザープラド | 日産 テラノ | |
|---|---|---|
| 315万円～554.3万円 | 新車時価格 | 241.1万円～339.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4760×1885×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1840×1750 他 |
| 2693～3955 | 排気量(cc) | 2663～3274 |
| 163～276 | 最高出力（馬力） | 130～170 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～11.2km/L |
|
伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス 「オフロード＆いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。（2009.9） |
解説 |
電子制御化が進んだ都会派4WD 都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。（1995.8） |
ランドクルーザープラドとテラノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザープラドとテラノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は1761台、テラノの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
