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ランドクルーザープラドとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  サニートラック
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
1722 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    578.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD アルパイン9インチナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth接続 サンルーフ シートヒーター シートエアコン ETC 電動パワーシート バックカメラ 前後ドライブレコーダー レザーシート

    本体価格
    446.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD フルセグメモリーナビパノラマビューモニターETC衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SX ディーゼルターボ 4WD 社外ハンドル バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD エアロパッケージ サンルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター スーパーライブサウンドシステム ルーフレール ブラックレザーシート シートヒーター シートクーラー 5人乗り

    本体価格
    485.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/ルーフレール/9インチナビ/地デジ/バックカメラ/黒革/パワーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/レーンキープアシスト/オートハイビーム/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TX 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD トヨタ認定中古車 ワンオーナー車 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ サンルーフ ETC レーダークルーズ ルーフレール 革巻きハンドル 純正17インチアルミ LEDヘッド クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    431.3万円

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    86万円

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    209万円

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    本体価格
    178.2万円

関東
458
434.6万円
関西
200
453.6万円
東海
264
442万円
北海道
110
385.6万円
九州
279
436.8万円
東北
133
385.1万円
北陸・甲信越
125
403.6万円
中国
106
434.4万円
四国
47
409.2万円
地域別台数
関東
18
206.9万円
関西
4
230.2万円
東海
6
175.4万円
北海道
0
---
九州
14
163万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
4
253.3万円
中国
4
175.7万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  サニートラック
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
2693~3955 排気量(cc) 1171
163~276 最高出力(馬力) 52~68
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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