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ランドクルーザープラドとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとセドリックバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  セドリックバン
VS
114万円796万円
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中古車相場 139.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
1722 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 5人乗

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 全塗装 95プラド ナローボディ B.F.グッドリッチ ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー バックカメラ ETC 後モニター レザーシートカバー 3列シート 8人乗り  横文字TOYOTAグリル

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ アルパイン11型ディスプレイ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ セーフティセンス ドラレコ ETC バックカメラ レザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド 純正17インチアルミ スマートキー

    本体価格
    470.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー ETC ドライブレコーダー 車線逸脱警報 横滑防止装置 バックモニター

    本体価格
    525.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TZ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ 純正ディスプレイナビゲーション 全方位モニター サンルーフ レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター シートクーラー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    494.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD エアコン パワステ NAVI ETC サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth接続・ドライブレコ-ダ-・ム-ンル-フ・スマ-トキ-・LEDヘッドライト付き

    本体価格
    408.8万円

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    応談

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    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セドリックバン bfグットリッチ 

    本体価格
    170万円

  • 日産 セドリックバン DX 

    本体価格
    139万円

  • 日産 セドリックバン GL 

    本体価格
    120万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX ベンコラMT車 ローダウン 丸目4灯ライト クレーガーメッキホイール ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetoothオーディオ フェンダーミラー LEDライト V6エンジン メッキバンパー

    本体価格
    276.9万円

関東
464
436万円
関西
208
452.8万円
東海
262
438.8万円
北海道
106
385.5万円
九州
271
438.7万円
東北
127
381万円
北陸・甲信越
133
407万円
中国
100
434万円
四国
51
412.2万円
地域別台数
関東
2
167.5万円
関西
0
---
東海
5
174.2万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとセドリックバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  セドリックバン
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
2693~3955 排気量(cc) 1973~1998
163~276 最高出力(馬力) 91~115
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名、6名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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