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ランドクルーザープラドとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとクーペ407の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   プジョー  クーペ407
VS
90万円698万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
2484 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・5人乗り

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    541.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 買取車/社外ナビ社外アルミ7人乗り

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 純正9型ナビ シートエアコン

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージIII ディーゼルターボ 4WD TXリミテッドデーゼルターボサンルーフ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本州仕入黒革サンルーフ純正エアロナビ

    本体価格
    488.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD TRDエアロ&マフラー マッドフラップ 禁煙

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD トヨタセーフティ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    489.8万円

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    79万円

関東
732
428.8万円
関西
294
456万円
東海
402
416.5万円
北海道
176
399.5万円
九州
330
416.5万円
東北
160
387.9万円
北陸・甲信越
196
418.7万円
中国
135
411万円
四国
59
411.8万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

ランドクルーザープラドの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ランドクルーザープラドとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   プジョー  クーペ407
315万円554.3万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
2693~3955 排気量(cc) 2946
163~276 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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