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ランドクルーザープラドとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ロールスロイス  ファントム
VS
90万円698万円
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中古車相場 1480万円7750万円
ファントムの相場表を見る
2503 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 8型ナビ ETC

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    534.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車 後期 サンルーフ 純正9型ナビ

    本体価格
    430.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 5速マニュアル

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 後期型 モデリスタフルエアロ BT

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD フジホワイトNEWオールP

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ Bカメラ TRDエアロ 衝突軽減

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD リフトUP 本州仕入 SDナビ Bカメラ

    本体価格
    329.8万円

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース SeriseII  認定中古車

    本体価格
    3280万円

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    応談

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    応談

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    7750万円

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    7480万円

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    5230万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    2160万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
735
430.7万円
関西
301
457.7万円
東海
412
417.5万円
北海道
175
401.9万円
九州
327
414.1万円
東北
161
389万円
北陸・甲信越
193
421.9万円
中国
136
409.5万円
四国
63
409.6万円
地域別台数
関東
13
4703万円
関西
6
4503.3万円
東海
3
4460万円
北海道
0
---
九州
2
6230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ロールスロイス  ファントム
315万円554.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2693~3955 排気量(cc) 6748~6750
163~276 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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