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ランドクルーザープラドとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  ジャスティ
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
2034 中古車掲載台数 113
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ・バックカメラ・ムーンルーフ付

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD ワンオーナー 革シート 社外ナビ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ Dオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    566.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 7人乗り ディーゼル車 PCS LCC LKA PKSB

    本体価格
    491.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 78プラド NOX適合 4ナンバー登録 ナローボディー ユーザー買取り車 アンビルグレー全塗装済み 社外アルミホイール 社外スピーカー マッドブラックグリル LEDテール CDデッキ パワーウィンドウ

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 全塗装ブラウンII リフトUP 丸目換装 新品グリル 新品ヘッドライト 新品LEDテール フルセグナビ 新品ハンドル 新品シートカバー 新品タイヤホイール 新品マフラー マニュアルハブ ディーゼル キャンプ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 1オーナー トヨタセーフティセンス レーダークルーズC 茶本革電動シート ムーンルーフ 9型SDナビ フルセグ ETC2.0 Bカメラ LEDヘッドライト LEDフォグ Hライトクリーナー 社外17インチAW 2年保証

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ベージュカラー 丸目換装 ナローボディー換装 新品オレンジコーナーレンズ 下廻り防錆施工済み アウターブラック ルーフレール 新品DEAN16インチアルミホイール 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    83.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    81.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ・リヤカメ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    71.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 当社社用車 純正ナビ 両側電動スライドドア 純正14インチアルミホイール オートマチックハイビーム ワンオーナー 禁煙車 スマートアシスト 追従クルコン シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    187万円

関東
531
421.8万円
関西
236
437.8万円
東海
331
433.3万円
北海道
136
400万円
九州
314
430.8万円
東北
159
393.7万円
北陸・甲信越
165
410.1万円
中国
105
431.4万円
四国
57
424.5万円
地域別台数
関東
39
116.9万円
関西
11
115.4万円
東海
13
107.4万円
北海道
9
137.7万円
九州
11
108万円
東北
15
123.9万円
北陸・甲信越
13
141.3万円
中国
2
111.2万円
四国
0
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ランドクルーザープラドとジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  ジャスティ
315万円554.3万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
2693~3955 排気量(cc) 996
163~276 最高出力(馬力) 69~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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