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ランドクルーザープラドとランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  ランディ
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 17万円359.9万円
ランディの相場表を見る
2077 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ナビ 革

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ALPINEビッグX/寒冷地仕様/ルーフレール

    本体価格
    449.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    255.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 ムーンルーフ メーカー9型ナビ ETC

    本体価格
    525.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ SR 茶革 モデリスタ 全方位 禁煙

    本体価格
    556.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 9型ナビ 7人乗 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    528.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・メモリーナビ・サンルーフ

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD アルパインSDナビ

    本体価格
    360.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ LEDヘッド

    本体価格
    487.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 丸目換装ナロークラシックコンプリート

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    280.1万円

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    134万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD アルパインナビ・フリップダウン・Bカメラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ハーフレザー 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    159.3万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 純正8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    349.8万円

関東
666
429.5万円
関西
219
442万円
東海
293
414.6万円
北海道
135
371.7万円
九州
297
406.6万円
東北
135
372.9万円
北陸・甲信越
156
404.6万円
中国
121
397万円
四国
55
416.7万円
地域別台数
関東
16
104.3万円
関西
7
201万円
東海
6
136.9万円
北海道
1
50万円
九州
7
138.1万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
5
212.4万円
中国
6
224.9万円
四国
0
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ランドクルーザープラドとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  ランディ
315万円554.3万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2693~3955 排気量(cc) 1797~1986
163~276 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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