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ランドクルーザープラドとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 64.5万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
1790 中古車掲載台数 107
  • トヨタ ランドクルーザープラド TX Lパッケージ 5人 

    本体価格
    510万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ/SR/茶革/全方位/MOPナビ/ETC

    本体価格
    563.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SXワイド 5速MT 78プラド リフトアップ ナローボディー

    本体価格
    225.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ/ブラックレザー/サンルーフ/ルーフレール/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートクーラー/バックカメラ/ヘッドライトウォッシャー/電動格納ミラー/スマートキー/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    435.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SX ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 社外ホイール ナビ TV ETC Bluetooth CD/DVD パワーウィンドウ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD メーカーナビ ムーンルーフ 禁煙 全方位カメラ ベージュ革 7人乗 寒冷地 シートヒーター 前後ドラレコ BSM ETC2.0 セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン コーナーセンサー LEDライト

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート シートエアコン ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    490.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD マッドテレーンタイヤ ARBヒッチメンバー MT 車 ディーゼル 1ナンバー リフトアップ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    404.6万円

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    159万円

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    本体価格
    192.7万円

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    本体価格
    150.3万円

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    本体価格
    191万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    190万円

関東
467
427.4万円
関西
211
434.6万円
東海
285
431万円
北海道
124
397.1万円
九州
271
430.8万円
東北
142
386.2万円
北陸・甲信越
149
413.3万円
中国
90
419.1万円
四国
51
413.9万円
地域別台数
関東
38
158.5万円
関西
6
194.6万円
東海
4
114.5万円
北海道
28
133.2万円
九州
7
364.7万円
東北
13
146.8万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
4
267.4万円
四国
0
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ランドクルーザープラドとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
315万円554.3万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
2693~3955 排気量(cc) 2362
163~276 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 19km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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