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ランドクルーザープラドとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとムラーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   米国日産  ムラーノ
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 79万円440万円
ムラーノの相場表を見る
1831 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ムーンルーフ.アルパインナビLED付エアロ

    本体価格
    576.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージI ディーゼルターボ 4WD 95プラド/5速MT/TXアクティブバケーション/ディーゼルターボ/キャンピング/背面タイヤ/社外マフラー/リフトアップ/TRDステアリング/ETC/社外ディスプレイオーディオ/ターボタイマー/5人乗り

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD /ナビ/フルセグTV/バックカメラ/社外アルミ

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 黒レザーシート エアシート&ヒーター 社外SDナビ フルセグ バックカメラ パワーシート ETC ドラレコ レーダークルコン オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    389.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 社外9型ナビ 社外後席モニター サンルーフ トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター ベンチレーション 革シート

    本体価格
    484.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 黒革シート 純正ナビ プリクラッシュブレーキ バックカメラ プッシュスタート スマートキー スペアキー オートライト LEDヘッドライド シートヒーター

    本体価格
    442.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 純正9型ナビ 全方位 BSM ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー 温シート エアシート 追従走行 寒冷地仕様 BT パワーシート ルーフレール LEDヘッドライト

    本体価格
    515.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 社外ナビ サンルーフ ヒッチメンバー

    本体価格
    282.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ジムライン16インチホイール BFグッドリッチオールテレーンタイヤ トヨタ純正ブラックフロントバンパー 新品スモークヘッドライト 新品オレンジコーナー 新品オレンジウインカ LEDテール

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド リミテッド メモリアルパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 2インチアップ

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ムラーノ 350SV AWD 

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    79万円

  • 米国日産 ムラーノ S 新車並行 78800M 実走走行 フルノーマル Sail

    本体価格
    88万円

関東
478
421.4万円
関西
203
437.2万円
東海
292
431.6万円
北海道
130
395.6万円
九州
291
432.3万円
東北
141
388.4万円
北陸・甲信越
149
409.3万円
中国
95
418.6万円
四国
52
413.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
79万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   米国日産  ムラーノ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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