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ランドクルーザープラドとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
120万円827.2万円
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中古車相場 59万円328.9万円
ヴァナゴンの相場表を見る
1838 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全方位カメラ ナビ/TV 革

    本体価格
    654.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ワンオーナー サンルーフ 10.1型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム ベージュ内装 レザーシート ETC LED

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 7人 サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 黒革 パワーシート シートベンチレーション LEDヘッド オートハイビーム 純正18インチアルミ ルーフレール ETC

    本体価格
    504.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド アクティブバケーション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正大画面ナビ バックカメラ ETC2.0 寒冷地仕様車 ドライブレコーダー アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 7人 サンルーフ モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ レーダークルーズ ベージュ革 シートベンチレーション LEDヘッド オートハイビーム 純正19インチアルミ ETC ルーフレール

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正メーカーナビ 禁煙車 サンルーフ 全周囲カメラ 7人乗 ベージュ内装 ルーフレール ブラインドスポットモニター  シートベンチレーション 純正18インチアルミホイール レーダークルーズ オートハイビーム

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 純正9インチメーカーOPナビ 革シート サンルーフ レーンディパーチャーアラート ブラインドスポットモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    366.8万円

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    239.8万円

関東
460
420.3万円
関西
217
427.3万円
東海
261
425.8万円
北海道
138
383.5万円
九州
252
423.5万円
東北
169
394.3万円
北陸・甲信越
153
404.9万円
中国
116
431万円
四国
72
431.6万円
地域別台数
関東
10
275.4万円
関西
8
210.8万円
東海
6
163.2万円
北海道
0
---
九州
5
194.2万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
315万円554.3万円 新車時価格 390万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
2693~3955 排気量(cc) 2460
163~276 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 7名
8.2km/L 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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