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レジアスエースとC3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   シトロエン  C3
VS
84.9万円698万円
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中古車相場 12.8万円340万円
C3の相場表を見る
761 中古車掲載台数 200
  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ナビ フルセグTV ルーフキャリア アルミホイール

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    233万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 マルチロールトランスポーター タイプII ロング ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ キーレス

    本体価格
    310万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 社外ナビ バックカメラ ETC 社外AW

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    330万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 リフト付バン ロング リヤエアコン リヤヒーター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ ETC 純正ナビ TV バックカメラ 衝突回避軽減 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGLマルチロールトランス4WD 4WD・ディーゼルターボ・両側パワースライドドア・ハーフレザーシート・ウッド調パネル・コーナーセンサー・リアヒーター・リアクーラー・純正ナビ地デジTV・LEDオートライト・フォグ・スマートキー

    本体価格
    347.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車 トヨタセーフティセンス 純正ナビTV Bluetooth接続 バックモニター ドラレコ 横瀬り防止 リフト付 ETC

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 社外AW 社外ボンネット 社外エアロ

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149万円

  • シトロエン C3 フィール フィール/ディスプレイオーディオ/ETC/スタッドレスアルミホイール付き

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    80万円

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    本体価格
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    本体価格
    35万円

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    105万円

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  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナーパノラミックガラスルーフクルーズコントロール純正ナビBTバックカメラETCブラインドスポットモニター

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    本体価格
    96万円

  • シトロエン C3 オリジンズ 純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    145万円

関東
226
250.7万円
関西
101
247.6万円
東海
101
236.2万円
北海道
94
220.1万円
九州
75
236.4万円
東北
71
246.5万円
北陸・甲信越
69
227.8万円
中国
11
188.5万円
四国
13
274.9万円
地域別台数
関東
61
91.4万円
関西
32
117.7万円
東海
43
132.7万円
北海道
6
167万円
九州
21
104.1万円
東北
12
80万円
北陸・甲信越
17
124.5万円
中国
6
141.5万円
四国
2
199万円

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レジアスエースとC3のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   シトロエン  C3
170.6万円529.5万円 新車時価格 339万円374万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1998~2982 排気量(cc) 1199
109~160 最高出力(馬力) 101
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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