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レジアスエースとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  ミラトコット
VS
78万円681万円
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中古車相場 30.8万円155万円
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776 中古車掲載台数 621
  • トヨタ レジアスエース 2.0 リフト付バン ロング トヨタ車体パワーリフト 最大昇降能力260kg 純正ナビ ETC ドライブレコーダー プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ モデリスタスポイラー 純正ナビ TV/CD/DVD ETC 100Wコンセント

    本体価格
    286.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア ヒッチメンバー リヤラダーAC100v 4WD 寒冷地仕様 リヤヒーター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ レジアスエース 5ドア DX 

    本体価格
    242.3万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン 社外18インチアルミ 9インチナビ バックカメラ TV ETC LEDヘッドライト オートライト 修復歴無

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ ロクサーニ17AW ドラレコ AC100V ETC スマートキー Wエアバッグ LEDヘッドライト LEDフォグランプ バックカメラ Bluetooth ローダウン フルセグ CD・DVD再生

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD マニュアルミッション 両側スライドドア 冬タイヤ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング エントリーナビ バックカメラ 車いす2脚 リヤリフト

    本体価格
    410.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ バックカメラ ETC フルセグ地デジ

    本体価格
    218万円

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    99万円

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    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L 純正オーディオ LEDヘッド CD再生 AUX キーレスエントリー 横滑り防止装置 アイドリングストップ エアコン ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ シガーソケット 禁煙車

    本体価格
    65.6万円

関東
230
253.5万円
関西
122
240.1万円
東海
100
250.6万円
北海道
98
244.8万円
九州
87
242.4万円
東北
63
254.9万円
北陸・甲信越
51
235.4万円
中国
13
184.7万円
四国
12
235万円
地域別台数
関東
98
88.1万円
関西
72
91.5万円
東海
99
86万円
北海道
35
101.8万円
九州
100
86.9万円
東北
55
96.1万円
北陸・甲信越
69
95.1万円
中国
70
92万円
四国
23
88.2万円

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トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  ミラトコット
170.6万円529.5万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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