| トヨタ レジアスエース | ホンダ グレイス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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77.8万円～794万円
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中古車相場 |
39万円～169.9万円
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| 723台 | 中古車掲載台数 | 205台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ レジアスエース | ホンダ グレイス | |
|---|---|---|
| 170.6万円～529.5万円 | 新車時価格 | 175万円～265万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4695×1695×1980 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1695×1475 他 |
| 1998～2982 | 排気量(cc) | 1496 |
| 109～160 | 最高出力（馬力） | 110～132 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.2～13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディ形状を変更して安全性を向上 ハイエースの兄弟モデルで４ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン 「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している（2014.12） |
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