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レジアスエースとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   スズキ  エブリイ
VS
67.5万円675.8万円
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中古車相場 1円416万円
エブリイの相場表を見る
762 中古車掲載台数 3934
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    264万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 後席モニター ベッドキット 後席テーブル 両側スライドドア 盗難防止装置 パワーウィンドウ キーレス フルフラットシート フロントフォグランプ

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 外フルセグナビDVD/Bt/音楽録音/BカメラETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車いす固定装置2基

    本体価格
    288万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD フェイスチェンジ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子パワーリフト/Bタイプ/10人乗

    本体価格
    255万円

  • トヨタ レジアスエース 5ドア DX ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 クーリングバン ロング ディーゼルターボ 冷蔵車 +3℃設定 デンソー製 オートマ ディーゼル車 バックモニター

    本体価格
    299万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL/プライムセレクション 

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 新車IKEMEN FACE 4インチリフトアップコンプリート

    本体価格
    310万円

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    本体価格
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  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー・記録簿・2nd発進・オーバヘッドコンソール・両側スライドドア・フルフラットシート・保証書・取説

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  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ ・ドアバイザー・tac.luc nightパック・シートカバー全面・専用ベットキット・米型穴有孔ボード4面・リアトリムカバー・床フロアシート

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 エブリィバン キーレス パワステ エアコン 前席パワーウィンドウ ETC

    本体価格
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    本体価格
    142.9万円

関東
228
243.9万円
関西
103
240万円
東海
96
234万円
北海道
93
236.6万円
九州
78
236万円
東北
68
238.7万円
北陸・甲信越
68
220.3万円
中国
16
208.5万円
四国
12
300.9万円
地域別台数
関東
1088
99.8万円
関西
572
100.6万円
東海
462
98.1万円
北海道
232
124万円
九州
545
100.7万円
東北
344
113.4万円
北陸・甲信越
271
104.2万円
中国
270
103万円
四国
150
106.9万円

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レジアスエースとエブリイのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スズキ  エブリイ
170.6万円529.5万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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