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カレンとステラを比較! - みんなの比較車種

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カレンとステラの中古車情報を比較する

トヨタ  カレン   スバル  ステラ
VS
55.9万円114.5万円
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中古車相場 1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
5 中古車掲載台数 916
  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 後期3S-GE 5MT

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ナビTV Bluetooth アイドリングストップ ターボ アルミホイール スマートキー プッシュスタート インパネオートマ ベンチシート

    本体価格
    89.2万円

  • スバル ステラ 660 L ナビTV バックカメラ アルミホイール アイドリングストップ インパネオートマ ベンチシート キーレスエントリー 横滑り防止システム

    本体価格
    76.7万円

  • スバル ステラ カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ワンオーナー フルセグナビ バックカメラ スマートアシスト3 オートハイビーム オートライト シートヒーター ETC

    本体価格
    81.9万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 車検2年

    本体価格
    24万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 

    本体価格
    17万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト レーダーブレーキサポート スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートライト ベンチシート 純正アルミホイール 運転席エアーバック 助手席エアーバック

    本体価格
    26.3万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 純正アルミ・CD・ベンチシート・イモビライザー・スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト パノラミックビューモニター 純正ナビ ETC

    本体価格
    99.9万円

関東
4
87.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
255
47.4万円
関西
74
39.4万円
東海
72
57.5万円
北海道
74
65.7万円
九州
104
45.4万円
東北
134
54.9万円
北陸・甲信越
102
50.3万円
中国
68
41.7万円
四国
33
37.8万円

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カレンとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カレン   スバル  ステラ
163万円245.2万円 新車時価格 135.9万円205.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4490×1750×1310 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1838~1998 排気量(cc) 658
125~180 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.6~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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