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ロッキーとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとレジアスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  レジアス
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
レジアスの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    246万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト ドラレコ ビルトインETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト フルセグ

    本体価格
    155.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム スマアシ 純正ナビ ハーフレザー ETC

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ダプティブクルコン ハーフレザーシート コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド 純正17インチアルミ スマートキー

    本体価格
    264.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ドラレコ プッシュボタンスタート アルミホイール 電動パーキングブレーキ 運転席・助手席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応 オートエアコン オートライト キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV BSM/前後ソナー 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター ETC ステアリングスイッチ 電動パーキングブレーキ ハーフレザー シートヒーター LEDヘッドライト オートライト フォグライト

    本体価格
    255.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドライブレコーダー コーナーセンサー 前席シートヒーター LEDヘッドライト ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    215.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ コーナーセンサー ドラレコ ETC スマートキー2個 プッシュスタート LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    169.9万円

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    148万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
279
190.8万円
関西
90
208万円
東海
126
190.5万円
北海道
42
194.8万円
九州
194
188.8万円
東北
84
199.8万円
北陸・甲信越
63
207.1万円
中国
90
198.3万円
四国
33
187.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
2
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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ロッキーとレジアスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  レジアス
166.7万円246.1万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
996~1196 排気量(cc) 2693~2982
82~98 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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