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8シリーズグランクーペとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   トヨタ  クイックデリバリー
VS
379.8万円1298万円
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中古車相場 62万円438万円
クイックデリバリーの相場表を見る
101 中古車掲載台数 23
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i 

    本体価格
    535万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ キャメル革 メモリーパワーシート シートヒーター シートエアコン サンルーフ ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ ジェスチャーコントロール ACC BMWレーザーライト 360カメラ 純正HDD 純正19AW

    本体価格
    555万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙車 シートエアコン harman/kardon 全席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ クリスタルシフトノブ

    本体価格
    718万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エクステンド・レザー・メリノシート/ソフトクローズドア/ハーマンカードンスピーカー/ドライビング・アシスト・プロフェッショナル/アクティブクルーズコントロール/パーキングアシスト/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    569.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 全国2年保証付ワンオーナーharman kardonサウンドパノラマルーフソフトクローズドア黒革FクライメートシートBMWレザーライトDアシストプロパークアシスト+TVワイヤレス充電ドラレコ純正20AW

    本体価格
    779.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD V8エンジン サンルーフ コニャックメリノレザー シートヒーター&エアコン レーザーライト ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ クリスタルシフト アダプティブサス

    本体価格
    755万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ ユーザー買取1オーナーOP213マン車検R9年9月BOWERS&WILKINSフルレザーメリノMスポーツパッケージプロ

    本体価格
    748万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ レザーシート 電動パノラマガラスサンルーフ Mテクニックスポーツパッケージ 20インチアロイ アクティブクルーズコントロール ワンオーナー 認定中古車 2年保証

    本体価格
    456.5万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD パノラマルーフ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサラウンド ブラックエクステリア BMWレーザーライト 2トーン革シート ヘッドアップディスプレイ ソフトクローズドア 純ナビTV 3Dビュー ポジションメモリー付電動シート

    本体価格
    798.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 21AW ローダウン ブラウンレザー

    本体価格
    598万円

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    385.3万円

関東
39
681.3万円
関西
28
769.4万円
東海
18
738.2万円
北海道
2
572.3万円
九州
6
647.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
647.6万円
中国
1
730万円
四国
3
902万円
地域別台数
関東
4
231.7万円
関西
4
317.7万円
東海
4
413.5万円
北海道
1
208万円
九州
8
181.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
1
---

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8シリーズグランクーペとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   トヨタ  クイックデリバリー
1152万円2150万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) ---
320~530 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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