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ネイキッドとコースターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ネイキッド   トヨタ  コースター
VS
10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 90万円2580万円
コースターの相場表を見る
156 中古車掲載台数 94
  • ダイハツ ネイキッド 660 F E/gタイミングベルト交換済み

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド 最終モデル

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD 社外地デジTVナビ 社外アルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ TV・ナビ・ブルートゥース付き

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG SPパッケージ 車検2付・走行8.6万キロ・ターボ・修復歴無

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 4WD 4WD キー コラムシフト コンビハンドル オーディオ エアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ メッキサイドミラー 社外アルミホイール ベンチシート スタッドレスタイヤ

    本体価格
    10.4万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 @1 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ターボ メッキ ローダウン ツィーター

    本体価格
    11.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション HID キーレスエントリー ベンチシート AT CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 記録簿

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC 4AT

    本体価格
    38万円

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  • トヨタ コースター キャンピングカーハタナカ オリジナル バスコン 10名乗車 NoxPm適合車 リチウムイオンバッテリー 3000Wインバーター シンク 冷蔵庫 電子レンジ 給排水ポリタンク 外部充電

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ コースター キャンピングカー ルーフエアコン FFヒーター 温水シャワー トイレ 冷蔵庫 ルーフベント 4人就寝 太陽光パネル

    本体価格
    330万円

  • トヨタ コースター EX 28人乗り 自動ドア 後席モニター

    本体価格
    828万円

  • トヨタ コースター 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ コースター キャンピング車 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター 28人乗 マイクロバス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター EX キャンピング 8ナナンバー 10人乗り E/G 14B

    本体価格
    90万円

  • トヨタ コースター GXロング マイクロバス オートスイングドア 29人乗 バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ コースター 29人乗り 4WD AT Bカメラ 自動ドア 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター ロングEX 26人乗り オートスイングドア オートステップ

    本体価格
    418万円

関東
41
38.1万円
関西
19
47.9万円
東海
19
44.2万円
北海道
11
36.1万円
九州
15
34.4万円
東北
13
39.7万円
北陸・甲信越
11
43.7万円
中国
18
29.8万円
四国
9
36.7万円
地域別台数
関東
30
673万円
関西
14
718.3万円
東海
16
933.6万円
北海道
10
456.8万円
九州
10
442.1万円
東北
5
428.6万円
北陸・甲信越
3
634.3万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円

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ネイキッドとコースターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   トヨタ  コースター
91.9万円153万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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