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ハイゼットトラックとコースターを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとコースターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  コースター
VS
10万円650万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
3954 中古車掲載台数 84
  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷蔵冷凍バン4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 買取直販車両 12セグナビ アルミホイール エアバック パワステ 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 防錆処理済み ナビ パワーウィンドウ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 ワンオーナー 衝突軽減 キーレス

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 荷台幌付・走行6700km

    本体価格
    108.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースター 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人+幼児49人 バックモニター

    本体価格
    319.9万円

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    505万円

  • トヨタ コースター LX キャンピングカー 2WD ETC 10人乗り レカロシート サブバッテリー 外部電源 冷蔵庫 シンク コンロ 電子レンジ ウィンドクーラー 1HZエンジン 社外ナビ フルセグTV CD/DVD FM/AM

    本体価格
    185万円

  • トヨタ コースター 28人乗バス 28人乗り・自動スイングドア・オートマ・冷蔵庫・オートエアコン・ETC・バックカメラ・ナビゲーション・オートステップ・リクライニングシート

    本体価格
    757万円

  • トヨタ コースター EX ロング 29人 自動ドア 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ コースター GX ロング リア観音扉 プレヒーター 自動ドア モケット リクライニング 寒冷地用プレヒーター 冷蔵庫 アルミホイール

    本体価格
    400万円

  • トヨタ コースター ボーダーバンクス タイプD Fスタビライザー&社外ショックアブソーバー/電子レンジ&1500Wインバーター/FFヒーター/家庭用エアコン/フロント両席レカロシート/テレビ/コンロ/トイレ/冷蔵庫/換気扇/テーブル/網戸/ETC/バックカメラ

    本体価格
    1078万円

  • トヨタ コースター ロングGXターボ 29人 スイング自動ドア・モケットリクライニング

    本体価格
    359.1万円

関東
861
122.2万円
関西
653
121.2万円
東海
408
124.4万円
北海道
209
117.7万円
九州
639
99.4万円
東北
400
107.3万円
北陸・甲信越
327
108.7万円
中国
269
102.9万円
四国
188
106万円
地域別台数
関東
27
625.5万円
関西
16
607.5万円
東海
13
982.8万円
北海道
8
544.4万円
九州
8
412.5万円
東北
4
427.5万円
北陸・甲信越
3
703.3万円
中国
3
365万円
四国
2
495万円

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ハイゼットトラックとコースターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  コースター
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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