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ロードスターRFとコースターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   トヨタ  コースター
VS
124.9万円459.8万円
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中古車相場 98万円2580万円
コースターの相場表を見る
281 中古車掲載台数 97
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT ブレーキアルミセット オートエグゼフロントエアロ 純正サイドエアロ セーフティパッケージ LEDヘッドライト 純正17インチAW BILSTEIN製ダンパー RECARO製シート BOSE

    本体価格
    252.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE I-ELOOP ナビTV バックモニター シートヒータ ETC2.0 サイドエアバッグ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 走行約6.1万キロ 6速MT 禁煙車 BBS17インチAW Bremboキャリパー 電動オープンルーフ マツダコネクトナビ クルコン RECARO フルセグ Bカメラ BSM

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ロングラン保証付 AT ナビ/バックカメラ

    本体価格
    207.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ・純正SDナビ・BOSEサウンド・フルセグ・TVキット・Bluetooth対応・DVD・バックカメラ・ETC・ブラインドスポットモニター・パドルシフト・LEDヘッドライト・赤褐ナッパレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション ドラレコ/白革シート/オートクルーズ/BOSE/バックカメラ/ナビ/スマートキー/アルミホイール/LED/ETC/シートヒーター/スマホ連携/オートマ/DVD/CD/電動ハードトップ/ソウルレッドクリスタルメタリック/ブルーミラー

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正フルエアロ・車検対応マフラー・ドラレコ2カメラ・ETC

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S バックカメラ スマートシティブレー

    本体価格
    299万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ワンオーナー禁煙車マツダコネクトナビ

    本体価格
    294万円

  • マツダ ロードスターRF 30周年記念車 

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースター マイクロバス GX H29年 観音開 観音扉 6AT ETC Bカメラ ナビTV

    本体価格
    760.5万円

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    1190万円

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    275万円

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    529万円

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    本体価格
    783万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    388万円

  • トヨタ コースター LX キャンピング仕様 バックカメラ ETC 冷蔵庫 電子レンジ インバーター 外部電源

    本体価格
    199万円

関東
122
265.9万円
関西
42
273万円
東海
50
267.9万円
北海道
6
294.7万円
九州
10
270.6万円
東北
12
274.7万円
北陸・甲信越
15
270.6万円
中国
16
253.4万円
四国
8
279.3万円
地域別台数
関東
31
666.3万円
関西
12
602.5万円
東海
14
1130.1万円
北海道
10
459.4万円
九州
10
413.1万円
東北
6
286.3万円
北陸・甲信越
7
594.3万円
中国
5
388.7万円
四国
2
495万円

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ロードスターRFとコースターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  コースター
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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