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インプレッサスポーツとコースターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  コースター
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
1329 中古車掲載台数 97
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 レーダークルコン 衝突軽減サポート レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV BLUETOOTH ビルトインETC コーナーセンサー 純正16インチアルミ パドルシフト&MTモード スペアキー

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD パワーシート ハーフレザーシート

    本体価格
    37.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ/フルセグ/CD/DVD/BT Bカメラ アイサイト レーダークルーズ レーンアシスト 後方ソナー パドルシフト ドラレコ ETC2.0 LEDライト フォグ 純正17AW Pスタート

    本体価格
    138.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 前後ドラレコ 前後サイドカメラ CD ブルーレイ再生 DVD再生 Bluetooth接続 ETC2.0 パワーシート 電動格納ミラー アイドリングストップ スマートキー ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    189.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD DIATONE8型ナビ バックカメラ アイサイトVer.3 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 純正8型ナビ アイサイト レーダークルーズコントロール バックカメラ 前席パワーシート パドルシフト ヒルスタートアシスト 電動パーキングブレーキ DUALAAC LED

    本体価格
    122.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 4WD アイサイトVer3 前後ドライブレコーダー フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ リヤビークルデティクション ステアリング連動ヘッドランプ オートビークルホールド パナソニック8インチナビ

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ BSM レーダークルーズ シートヒーター パーキングセンサー スマートキー ETC 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    113.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ワンオーナー 純正SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV ステアリングスイッチ バックカメラ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポット LEDヘッドライト レーンアシスト ETC

    本体価格
    47.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 社外ナビ ESC ABS HIDライト

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
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    1380万円

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    本体価格
    925.8万円

関東
369
102.4万円
関西
141
116.4万円
東海
127
115.8万円
北海道
166
92万円
九州
105
107.8万円
東北
194
110.3万円
北陸・甲信越
153
110.6万円
中国
57
124.7万円
四国
17
125.1万円
地域別台数
関東
31
668.1万円
関西
16
644.9万円
東海
16
934.8万円
北海道
9
518万円
九州
12
508.4万円
東北
5
428.6万円
北陸・甲信越
2
676.5万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円

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インプレッサスポーツとコースターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  コースター
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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