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ダイナとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとアテンザの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   マツダ  アテンザ
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 24.9万円253.1万円
アテンザの相場表を見る
743 中古車掲載台数 207
  • トヨタ ダイナ 0.9t Wキャブ パワーゲート 4WD 全低床 AT Sタイヤ WエアB RPW Rヒーター&クーラー ETC ナビTV 集中ロック 昇降能力400kg リフト内寸67/148 荷台内寸204/160/34 荷台高83 車両総重量3400kg 0.9t積載 PG フルタイム4WD

    本体価格
    251万円

  • トヨタ ダイナ (ベース) 

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載2t ワイド超ロング PCS LDA VSC TRC ESスタート Cソナー バックモニター 車両総重量5095Kg N04Cターボ150馬力 荷台地上高約91cm ルーフキャリア

    本体価格
    333.5万円

  • トヨタ ダイナ パネルバン パワーゲート 2t積載 AT アルミバン 垂直パワーゲート AT 5t限定免許可 内寸312x177x195 準中型免許(5t) リアカメラ オートマ限定可 4Lターボ BDG-XZU508 最大積載量2000キロ 車両総重量4915キロ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ダイナ 1.2t積・平ボディ・普通免許対応 ・5MT 1.2t積 平ボディ 普通免許対応 5MT メッキパーツ マット フォグランプ 荷台内寸 L2957 W1636 H382

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ ダイナ 1050kg積 中温冷凍車 -7℃ 4WD ジャストロー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナ 垂直パワーゲート 平ボディ ジャストロー リフト能力600Kgゲート長73cm 標準10尺 ジャストロー ナビ TV 車両総重量3545Kg 1TR・135馬力 荷台地上高約74cm 外装仕上済 荷台木床張替済 新品レザー調シートカバー取付

    本体価格
    253.5万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ ダブルキャブ リフトアップ 輸出ホイール ジオランダーMT 2500cc ディーゼルターボ マットカーキ オーバーフェンダー パイプフェンダー 後期ルックヘッドライト シートカバー マフラー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ダイナ ショートボディー 積載1.2t 総重量3095kg オートマ 新普通免許対応 キーレス 社外メモリーナビ Bluetooth ETC 両電動格納ミラー ディーゼル 荷室内寸284-160-38 荷台高74

    本体価格
    354万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 1.45t 6名 車両総重量3960k

    本体価格
    428万円

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    172万円

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    173.1万円

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    125.8万円

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    138.7万円

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    本体価格
    118.5万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    159万円

関東
179
280万円
関西
117
259.3万円
東海
128
321.1万円
北海道
111
254.7万円
九州
96
231.2万円
東北
39
253.1万円
北陸・甲信越
20
240.7万円
中国
20
201.5万円
四国
33
283万円
地域別台数
関東
64
117.4万円
関西
35
115.1万円
東海
41
98.7万円
北海道
10
143.9万円
九州
25
101.7万円
東北
11
70万円
北陸・甲信越
11
110.3万円
中国
9
118.9万円
四国
1
60.3万円

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ダイナとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   マツダ  アテンザ
--- 新車時価格 250万円419万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2000~5300 排気量(cc) 1997~2488
--- 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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