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ダイナとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   三菱  ミニキャブトラック
VS
57万円946万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 3万円260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
885 中古車掲載台数 627
  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t 全低床 6速AT Gパッケージ 平ボディ 登録済未使用車 衝突軽減システム LEDライト バックカメラ 電動格納ミラー Pセンサー 電子パーキング シートヒーター 横滑り防止 車線逸脱

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ダイナ 1.95t積載 パネルバン 冷凍冷蔵スペース 内寸 長205 幅170 高180 デンソー製-20℃ 冷凍スペース バックカメラ -21℃確認済 5速マニュアル

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t積載10尺 新品木製床 オートマ ABS エアバッグ TKG-XZU605 車両総重量4415Kg ダイナ トヨエース 平ボディ

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0tパネルバン冷凍 フロア5MT・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・エアーバッグ・バックモニター・ETC・サイドバイザー・左パワーミラー・DPR車・新車保証書・取説・室内ルームクリーニング済

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ・ロング・2t積・6MT・Bカメラ 2t積 Wキャブ ロング 6MT 坂道発進補助装置 電格ミラー バックカメラ 全席パワーウィンドウ ETC キーレス 荷台内寸 L3354 W1791 H360

    本体価格
    475.2万円

  • トヨタ ダイナ 4WD・2t積・アルミバン 垂直パワーゲート600kg

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング ジャストロー ディーゼル ワイド 4WD 5速マニュアル 4.0ディーゼルターボ 荷台内寸4350・1880 三方開 2t積 ラジオデッキ バックモニター フォグ パワーウィンドウ タイヤ6本荷台積み込み 196844km

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ダイナ 普通免許・1.05t積・Wキャブ・ロング パワーゲート付 1.05t積 10尺 パワーゲート 普通免許 5MT 全席パワーウィンドウ 低床 フォグ キーレス ETC ドアバイザー フロアマット 荷台内寸 L2026 W1604 H336 ステージ長761 地上高700

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼル 2t 標準ロング 全低床 6速AT 登録済未使用車 衝突軽減システム LEDライト 電子パーキング バックカメラ シートヒーター 電動格納ミラー キーレス Pセンサー バックブザー軽音 車線逸脱

    本体価格
    608万円

  • トヨタ ダイナ 2.8Dターボ 1.4トン10尺平ボディー4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー オートハイビーム LEDヘッドライト 1GDディーゼルターボ 5MT

    本体価格
    491.5万円

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    本体価格
    30.5万円

関東
250
300.3万円
関西
120
276.1万円
東海
164
321.3万円
北海道
115
281.7万円
九州
95
233.7万円
東北
60
294.3万円
北陸・甲信越
37
367.8万円
中国
5
262.2万円
四国
39
329.2万円
地域別台数
関東
131
78.5万円
関西
86
57.7万円
東海
46
66.5万円
北海道
33
54.1万円
九州
100
54.6万円
東北
58
68.8万円
北陸・甲信越
53
90.1万円
中国
65
58.9万円
四国
55
59.5万円

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ダイナとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   三菱  ミニキャブトラック
--- 新車時価格 78.4万円167.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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