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カローラアクシオとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
35.2万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 1298万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
299 中古車掲載台数 41
  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ ハイブリッド G 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 夏冬タイヤ付 寒冷地仕様 バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX CD・ラジオオーディオ Dレコ ワンオーナー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB メモリーナビ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV CD DVD BT バックカメラ ビルトインETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト オートマチックハイビーム LEDオートライト フォグライト スマートキーハーフレザー 禁煙

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 50リミテッド 純正ナビ フルセグ バックカメラ セーフティセンス LEDヘッドライト オートライト シートヒーター スマートキー 赤合皮スポーツシート ナノイー付オートエアコン 革巻きステアリング 禁煙車 CD

    本体価格
    122.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.5G フルセグ HDD ETC

    本体価格
    49.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ワンセグTV バックモニター ETC キーレス

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ TRDエアロ TRDサスキット 柿本改マフラー TOM'S15インチAW TRDスタビ タワーバー ナビフルセグTV ETC

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX プッシュスタート トヨタセーフティーセンス 電動格納ミラー ウインカーミラー LEDヘッドライト リアワイパー スペアタイヤ ナノイーエアコン プリクラッシュセーフティ オートマチックハイビーム PW

    本体価格
    233.5万円

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    本体価格
    1625万円

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    本体価格
    1800万円

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    1430万円

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    1460万円

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    1559.8万円

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    1520万円

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    本体価格
    1720万円

関東
96
99万円
関西
39
97.6万円
東海
38
98.4万円
北海道
25
92.9万円
九州
42
107.5万円
東北
29
87.8万円
北陸・甲信越
18
109.5万円
中国
8
80.2万円
四国
4
139.5万円
地域別台数
関東
17
1587.4万円
関西
9
1889.5万円
東海
8
1485.5万円
北海道
1
1626万円
九州
1
1496.5万円
東北
1
1590万円
北陸・甲信越
2
1698万円
中国
2
1525万円
四国
0
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カリフォルニアTの中古車を探す

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カローラアクシオとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   フェラーリ  カリフォルニアT
137.7万円248.3万円 新車時価格 2450万円
セダン ボディタイプ オープン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1329~1496 排気量(cc) 3855
74~109 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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